小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車(chē)庫(kù)人性化角度出發(fā)智能立體停車(chē)庫(kù)從車(chē)輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。車(chē)輛行至庫(kù)門(mén)口，感應(yīng)作用使庫(kù)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，車(chē)駛?cè)胪７€(wěn)，司機(jī)即可離開(kāi)，不再需要任何操作也不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度，司機(jī)只要出門(mén)刷卡就妥了

垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)亦可稱(chēng)為塔式智能立體車(chē)庫(kù)，它是通過(guò)提升機(jī)的升降和裝在提升機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)。工作原理是：用提升機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板升降到指定層，然后用安裝在提升機(jī)構(gòu)上的

智能化平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)庫(kù)簡(jiǎn)要描述：PPY平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程

選擇產(chǎn)品質(zhì)量、要堅(jiān)持穩(wěn)定原則我國(guó)從90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，首先要看

立體停車(chē)場(chǎng)具有空間利用率倍增在地面停車(chē)位上增加一個(gè)停車(chē)位，不需要預(yù)留額外空間。立體停車(chē)場(chǎng)充分詮釋了該設(shè)備節(jié)約土地的理念，凡是有地面（地下）停車(chē)位的地方均可增置本產(chǎn)品，其車(chē)位長(zhǎng)度和地面停車(chē)要求一致，同類(lèi)傳統(tǒng)地坑簡(jiǎn)易

立體停車(chē)場(chǎng)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)無(wú)須避讓取車(chē)更快捷上層停車(chē)臺(tái)外移動(dòng)90度后載車(chē)臺(tái)板至地面，存取的車(chē)輛可直接駛?cè)耄ǔ觯瑑r(jià)格合理的立體停車(chē)場(chǎng)中無(wú)須倒車(chē)，地面停車(chē)位與日常停車(chē)相同，沒(méi)有傳統(tǒng)停車(chē)設(shè)備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門(mén)

籌建立體車(chē)庫(kù)前期規(guī)劃與審批手續(xù)1、受承建單位場(chǎng)地的不同影響，應(yīng)結(jié)合承建方前期考察實(shí)際場(chǎng)地，根據(jù)場(chǎng)地結(jié)合甲方要解決的實(shí)際需求，以及希望達(dá)到停車(chē)位數(shù)量的要求，由承建方提出具體的立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)方案；2、隸屬各部門(mén)相關(guān)審批

雙層升降橫移機(jī)械停車(chē)頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車(chē)板的升降動(dòng)作、一層載車(chē)板的橫移動(dòng)作、中間各層載車(chē)板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車(chē)。一層車(chē)位可以直接存取車(chē)

智能投資立體車(chē)庫(kù)只涉及到兩個(gè)車(chē)位的存取，位于底層的車(chē)輛自然可以直接開(kāi)出。由此智能車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理可以知道，對(duì)于高層的車(chē)位中車(chē)輛的存取，是通過(guò)載車(chē)板的橫移產(chǎn)生的垂直通道所實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，通過(guò)高層車(chē)位的升降實(shí)現(xiàn)的

兩柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門(mén)：當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候，設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲：將鎖緊螺母松開(kāi)，用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2：與對(duì)面的油管接口是相同的