合作背景：射洪機械式立體車庫、自走式停車場空間利用率對比機械式立體車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多。因為自走式停車場不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老

合作背景：射洪空間利用率高運行速度快，存/取車時間端。智能化控制，操作簡便。耐用性高，維護方便?！败噹臁笔谴笾谐鞘械臒衢T話題，國家經貿委將“城市立體車庫”列為“近期行業技術發展重點”，隨著家用汽車的不斷增加，公共場所及社區內存

合作背景：射洪垂直升降載車板塔庫停車設備產品特點:1、一般以二輛車為一個層面，在立體車庫類型中其平面和空間利用率較高。2、速度快、噪音小、低振動，符合城市環保要求；3、智能化控制，安全保障完善，設有出入庫聲光引導，車輛超長監測；靈敏

合作背景：射洪垂直循環式產品特點：1)占地少，兩個泊位面積可停6~10輛車。2)外裝修可只加頂棚，消防可利用消防栓。3)價格低，地基、外裝修、消防等投資少，建設周期短。4)可采用自動控制，運行安全可靠。機械車庫與地下車庫相比可更加有效地保

合作背景：射洪機械車位總體管理要求機械車位投入使用前應履行相應的設備報備審批手續。車位管理人員應通過必要的培訓并取得對應的上崗證書。在車位醒目區域設置必要的免責提醒，包括停車注意事項、禁止擅自操作等。車位應定期進行維

合作背景：射洪機械立體車庫未來的市場前景：車輛基數的不斷擴大要求車庫的數量必須跟上目前市場中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統油車之外還有新能源車在不斷地擴大基數，停車難問題仍然會是一個“老大難”的問題，所以未來車輛基數

合作背景：射洪問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：射洪機械式停車庫的鋼結構應該滿足焊接要求焊接是機械式停車?庫鋼結構進行連接的主要方式之一，焊縫連接的質量會直接影響到車庫的整體結構性能。因此，在焊接的時候首先要選擇合適的焊接材料，而且不能任意加大焊縫以及避免焊

合作背景：射洪載車板式平面移動設備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優勢是穩定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

合作背景：射洪停車場的設計尺寸停車場的尺寸也是選購停車場系統時的一個考慮因素，根據出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般.長不超過6米，如果出入口寬度大于6米，我們