簡易式立體車庫停車設備機型特點:1、只有上層車位有車臺版,上層車臺版只做升降動作2、下層車位沒有車臺版,直接將車子停放在地面上3、上層車位要進車時,先將下層的車子開出,再把下層車位放下來4、上層車位停好上升后,再把下層車子停進去,停在地面……
028-85084362
簡易式立體車庫停車設備機型特點:
1、只有上層車位有車臺版,上層車臺版只做升降動作
2、下層車位沒有車臺版,直接將車子停放在地面上
3、上層車位要進車時,先將下層的車子開出,再把下層車位放下來
4、上層車位停好上升后,再把下層車子停進去,停在地面
設備上升高度1700-2100毫米,提升重量1700-3200公斤,適用于停放轎車;
設備大小可根據客戶的要求單獨定制;
液壓傳動、鏈條平衡以確保設備平穩運行;
載車板采用全封閉式設計,避免漏油污染下層的車輛;
設備結構全部采用激光切割、造型美觀、安裝方便、便于維護;
設備間可共用立柱,節約成本和土地面積;
防墜落裝置:防止載車板突然墜落;
限位開關設備:限制載車板上升高度,保護設備平穩運行;
光電開關:設備在升降的過程中感應裝置感應到有人或其他物品誤入載車板下方時設備將停止運行;
緊急開關:設備運行的過程中出現異常情況,按緊急開關按鈕切斷電源;
對有限的停車空間而言,可成倍的增加停車數量,可節省大量空間;
電器控制,操作簡單,存取車方便;
結構設計簡潔,運行平穩,安全可靠;
設有安全鎖緊裝置,充分保證車輛安全;
設有急停按鈕,非常情況下急停,避免發生意外事故;
該設備簡單、可靠,使用方便、價格較低。目前在市場上應用廣泛,市場占有率在85%以上;
運行平穩,工作噪聲低;
安全裝置:防墜裝置、限位保護器、急停開關等。
簡易升降式停車設備根據需要及場地情況,獨立及多臺設置,操作方便快捷,性能可靠,節省空間,擴展性強,停車越多越經濟,越省地方。占用一個空間,擁有兩個車位,節省用地面積,充分利用空間。具有商用、家用等多種用途;是市場上占有率高的一款停車設備,使用范圍廣,適用于家庭、別墅、小區物業、賓館、酒店等場所,且室內、室外均可使用。
萊貝停車設備常規停車設備備有大量庫存;簽訂合同最快3-5天內即可發貨,貨源有保證;質檢人員層層把關,確保設備品質和產品的輸出;根據業主需求,可提供立體車庫定制服務。
智能巷道堆垛式立體停車庫運行原理:采用巷式堆垛機或橋式起重機將進到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位,并由存取裝置實現有序存取。特點:升降和橫移可以同時進行,提高了車輛的出入庫速度。停車間由混凝土或鋼結構構成
立體車庫的造價涉及建造材料其次,建造立體車庫時選用的材料也直接對立體車庫造價起決定性作用。如立體車庫建造過程中一定要用到鋼材,但是鋼材的種類分為多種,比如說萊鋼、馬鋼等,同時鋼材的性能越好,也就意味著原材料成本
在立體車庫的建設中,設計師會根據車庫的高度、空間、位置等各個因素綜合考慮立體車庫的建設問題,同時也會根據客戶的要求,設計出合理的立體車庫方案,那么在立體車庫的建設中車庫對于高度和層高到底有什么需求呢?這點是不容
地上二層簡易升降產品特點:一個車位可以泊兩臺車。構造簡單,無須特殊地面基礎要求。地上二層簡易升降產品原理:存車時,車輛駛入上層車位,上層車位升起后,另一車輛駛入下層車位;取車時,下層車位車輛先駛出,上層車位降至地面,上層
問:立體車庫這幾年才有的嗎?答:中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代,1984年我國開始研發機械式立體車庫,1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問:立體車庫是不是什么車都可以停?答:立體車庫車輛停放尺寸有限制,一般在車庫中
兩柱式機械停車場保護裝置:防墜落裝置:防止載車板突然墜落。限位開關設備:限制載車板上升高度,保護設備平穩運行。光電開關:設備在升降的過程中感應裝置感應到有人或其他物品誤入載車板下方時,設備將停止運行。緊急開關:
立體停車設備的表面處理方式:熱噴涂工藝獨特的地方:應用范圍廣,設備輕便,可在場動工。操作手續少。涂層厚度可以扼制(幾十微米到幾毫米)。除噴焊外,對基材加熱溫度較低,適合使用各種基體材料的零器件。但噴涂層與基體接合強度
立體車庫保養內容及技術要求2.1金屬結構2.1.1金屬結構局部及整體應連接牢固、穩定可靠,無長久性扭曲變形或焊縫裂紋等現象,加載運行時無明顯變形或異常響聲。2.1.2高強度螺栓連接應緊固,達到規定的擰緊力矩要求。緊固件
立體車庫安裝進度影響因素:材料設備因素在立體車庫的安裝過程中,材料延時到貨、材料質量不合格需要返工、施工設備選擇不當或者施工設備損壞都會導致安裝進度的遲滯。因此施工進度計劃方案確認后,設計、采購、制造和工程
機械臂夾持式平面移動是在解決梳齒劣勢的基礎上開發的一種新設備。從搬運器的效率而言,基本跟梳齒相同,但其停車位是一個平面,所以對汽車,可以起到比較好的保護作用。但其存在的缺點是所要求的層高較高,一般此類型的設備,每