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萊貝停車設(shè)備提供機(jī)械停車設(shè)備安裝/拆除業(yè)務(wù)。
立體車庫(kù)在安裝/拆除過程主要包括進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場(chǎng)管理,安裝/拆除過程管理,調(diào)試及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行等主要幾個(gè)流程,安裝/拆除過程是一個(gè)巨大的工程量,切勿馬虎不得,各個(gè)方面應(yīng)該仔細(xì)慎重,特別是立體車庫(kù)安裝/拆除過程中的電氣部分應(yīng)該著重控制。
進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備
停車設(shè)備在工廠生產(chǎn)完成后,在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前需要做一些準(zhǔn)備。其內(nèi)容主要有:首先,研究合同、圖紙,相關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)交底和崗前培訓(xùn);其次逐項(xiàng)復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)是否符合進(jìn)場(chǎng)條件;再次,審核施工計(jì)劃和發(fā)貨計(jì)劃,做好接貨準(zhǔn)備,確定貨物存放場(chǎng)地及保護(hù)措施;更后擬訂《工程施工組織方案》辦理進(jìn)場(chǎng)相關(guān)手續(xù)。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模、車庫(kù)類型、工期要求確定安裝隊(duì)伍及機(jī)、電技術(shù)人員的配置;制作現(xiàn)場(chǎng)施工告示牌,完備施工安全保護(hù)設(shè)施。
施工現(xiàn)場(chǎng)管理
當(dāng)制造廠家的貨物到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,完善的施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施有利于保護(hù)環(huán)境,避免噪音擾民。同時(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,還可以樹立企業(yè)的良好品牌形象。在施工過程中,講究文明施工,懸掛施工告知牌,張貼安全操作規(guī)程、各工種崗位職責(zé)、安全警示等圖文標(biāo)志;科學(xué)組織施工,避免夜間施工對(duì)周圍居民的影響。
安裝過程管理
安裝過程控制的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)的順利實(shí)施,需要對(duì)下列環(huán)節(jié)進(jìn)行控制:發(fā)貨控制、進(jìn)度控制、簽證控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制、安全控制等。
調(diào)試及實(shí)驗(yàn)運(yùn)行
調(diào)試電氣工程師進(jìn)場(chǎng)后,首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況,聽取機(jī)電人員自檢自調(diào)情況的匯報(bào),并逐一核實(shí),檢查設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求;在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電人員的配合下全面展開調(diào)試工作,保證調(diào)試質(zhì)量,對(duì)以后的立體車庫(kù)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
調(diào)試完成后首先進(jìn)行空載試運(yùn)行,主要檢測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性及設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求;其次進(jìn)行重載試驗(yàn),主要檢測(cè)設(shè)備的承載強(qiáng)度及其相關(guān)參數(shù)是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改到位。
驗(yàn)收移交是項(xiàng)目實(shí)施的更后一個(gè)環(huán)節(jié),既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部驗(yàn)收,又要通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收,還要與甲方辦理項(xiàng)目移交手續(xù)。
停車設(shè)備的拆除
萊貝停車設(shè)備根據(jù)項(xiàng)目情況具體制定拆除流程,保障各個(gè)環(huán)節(jié)可控。
立體車庫(kù)安裝/拆除過程切勿心急浮躁,每個(gè)關(guān)節(jié)都應(yīng)該嚴(yán)重把關(guān),不能急于求利,就馬虎得過且過,更后給公司帶來?yè)p失和名譽(yù)造成損害,所以公司應(yīng)該注重立體車庫(kù)安裝/拆除過程中的流程,嚴(yán)格把關(guān)。
地坑式升降橫移立體車庫(kù)工作原理:每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛,完成存取過程。停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,只
PSH2重列二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。設(shè)
立體車庫(kù)設(shè)備驗(yàn)收立體車庫(kù)生產(chǎn)廠家確保立體停車設(shè)備正常運(yùn)行的狀態(tài)下,通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收合格后,同立體車庫(kù)采購(gòu)方辦理車庫(kù)移交手續(xù)。立體車庫(kù)建設(shè)猶如蓋房子,從打地基到主體結(jié)構(gòu)施工,水電管線布置,建筑外裝飾裝修施工,每
立體停車設(shè)備的表面處理方式:熱噴涂工藝獨(dú)特的地方:應(yīng)用范圍廣,設(shè)備輕便,可在場(chǎng)動(dòng)工。操作手續(xù)少。涂層厚度可以扼制(幾十微米到幾毫米)。除噴焊外,對(duì)基材加熱溫度較低,適合使用各種基體材料的零器件。但噴涂層與基體接合強(qiáng)度
雙層簡(jiǎn)易類停車庫(kù)質(zhì)量承諾1、兩柱停車設(shè)備工程驗(yàn)收質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。如工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),乙方承擔(dān)責(zé)任并整改至合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、兩柱停車設(shè)備工程施工質(zhì)量必須符合合同文件及現(xiàn)行國(guó)家、地方驗(yàn)收規(guī)范的要
立體停車設(shè)備按結(jié)構(gòu)性能上大體可分為機(jī)械式和自走式兩種。自走式立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)可是鋼結(jié)構(gòu)組裝也可以是混凝土澆灌,車庫(kù)內(nèi)設(shè)有車道,各層之前通過或直或彎的坡道連接。兩者zui大的區(qū)別就是:機(jī)械式是人走自動(dòng)停車,而自走式
PSH升降橫移停車立體車庫(kù)建造方便,布置靈活,無需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:雙層PSH型機(jī)械停車是通過載車板的升降橫移動(dòng)作,將
建設(shè)安裝機(jī)械式立體停車設(shè)施,按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續(xù)即可,不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等其他手續(xù)。同時(shí),建立了包括住建、自然資源和規(guī)劃、行政審批、市場(chǎng)監(jiān)督管理、公安交通管理
四層升降橫移車庫(kù)為多列布置,整機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移來實(shí)現(xiàn)存取車,上車板在搬運(yùn)機(jī)構(gòu)作用下可上下升降,下車板可左右橫移,搬運(yùn)機(jī)構(gòu)可左右橫移,適用于平面空地。一層車位可以直接存取車;中間層的
PSH7七層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備工作原理該停車設(shè)備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位,形成空位正上或下方載車板降升到出車層,整個(gè)過程即可完成。出車層